Таранът е оръжие на герои. Пилоти на уретрата без адреналин в кръвта
Смелост, смелост и … „алчност за поли“са като две страни на един и същ медал, наречен „пилот“.
Маневрирайки между кривите ятаси от мълнии, истерично бръмчащите двигатели, през гръмотевичната буря си проправя път към спасителния бетонен твърд на летището, сребърен лайнер. По някое време игла, бледа като самата смърт, поглъща тъмнината на нощното небе и пробива овал, като гигантски боб, двигател … Ярка светкавица и силен взрив за момент засенчват разгръщащата се природна стихия… С тревожен тътен, като вик на ранена птица, лайнерът, въртейки се около оста си, се втурва надолу …
Години по-късно, вдовицата на безразсъден смел рицар на небето с тъмносиньо, избродирано със злато, като крилата на приказна птица Феникс, пагони, отдавайки се на спомени, не, не, и дори да каже дума за бурната младост на нея съпруг, който напусна толкова рано …
Грехота е представителите на „небесната професия“да се оплакват от писатели и кинематографисти: никой и техният брат не са били лишени от внимание … Можете да изброите до изчерпване шедьоврите на класици и съвременници, уловени на страниците на книги, филмови кадри като доблестни подвизи на пилоти и навигатори по време на войната, така са и действията на цивилни пилоти в мирно време … Вярно, в името на истината, отново си струва да се спомене "слабостта към нежния пол" и " страст към любовни приключения ", които са станали приказки на града, с които като средновековна епидемия страдат„ владетелите на колелото ".
Смелост, смелост и … „алчност за поли“са като две страни на един и същ медал, наречен „пилот“. Мит ли е, стереотип или фина тенденция? Системно-векторната психология на Юрий Бурлан ни дава отговор на този много интересен въпрос.
Факт е, че сред представителите на "небесното племе" по-често, отколкото в други професии, има собственици на уретралния вектор. Тяхната специфична роля в древни, първобитни времена е водач (първо глутница, после племе), водещ своите воини на лов, за да нахрани всички свои съплеменници или да завладее нови територии, да разшири собствения си „сайт за храна“.
Истински лидер, цар от Бог, или по-точно, роден за трона (в мирни дни) и за бял рисач в авангарда на армията (във военно време), е надарен с вродено чувство за естествена справедливост, насочена към изпълнение естествени задачи и изискващи абсолютна готовност за саможертва и индивидуални жертви членове на племето в името на запазването на самото това племе като цяло.
Нещо повече, тази готовност да се жертва както себе си, така и част от нечия армия (екипаж, отряд и т.н.) не е признак за някакъв необичаен героизъм. Собственикът на уретралния вектор изцяло принадлежи на своя „пакет“и няма нищо свое в съответствие със свойствата, заложени от природата - дори животът!
"… не случайно, не от плен - подвиг!"
Първите дни на Втората световна война в западните покрайнини на съветската държава (сега територията на Република Беларус и Украйна). Червената армия търпи поражение след поражение, отстъпвайки километър по километър навътре, оставяйки десетки градове и села на милостта на съдбата и грабежа на врага. Сега най-важното е да спрем или поне да отложим настъплението на всяка цена, за да дадем възможност на войските да се подготвят за контраатака, а цивилното население да се евакуира и да спаси възможно най-голяма стойност от вражеските орди …
За да се реализират такива стратегически важни цели, всички средства са добри - дори човешкият живот: както собствен, така и този на екипажа, който се е превърнал в семейство … На 26 юни 1941 г. руският пилот на бомбардировача Ил-4 (според друга версия - боец) капитанът на авиацията Николай Гастело прави първия си известен таран в историята на войната. С цената на собствения си живот, жертвайки екипажа, той забавя за известно време напредването на вражеската колона дълбоко в родната си земя.
По-късно потомците ще оценят този акт по различни начини. Експерти, а това винаги са хора с анален вектор, разпитваха и проверяваха всеки епизод от това събитие, без да пропускат нито една подробност … Представени бяха всякакви версии, включително предположения за извършването на този овен от друг пилот и дори отсъствието на това събитие като факт … Понякога се стига до абсурд: изказват се мнения, че пилотът е потенциален самоубиец - от детството е склонен към самоубийство и по такъв екзотичен начин реализира психологически сценарий …
Нека обаче оставим специалистите по военна история да разследват, изучават, излагат и доказват версии. Нашата задача е да обясним вътрешните мотиви на подобни действия. В крайна сметка този „огнеен удар“не беше единственият - това беше първият от много подвизи: военните историци по-късно наброяват поне половин хиляда въздушни, морски и танкови тарани.
Пилотът Гастело, подобно на някои от своите колеги в волана и крилата, е носителят на уретралния вектор, без който този и подобни подвизи биха били просто невъзможни. Вродената способност да се жертваш за спасението на целия народ (животът ми е нищо, животът на глутница е всичко) беше изразена в такава „техническа“форма. Нещо повече, в онзи преломен момент при вземането на необратимо решение той самият едва ли е мислил за подвиг или за спасяване на живота му или спасяване на някой от членовете на екипажа. И възможността за бягство, според мнението на повечето експерти, беше обаче на каква цена - да се предаде. Това само по себе си е неприемливо за лидера на уретрата, тъй като води до понижаване в ранга.
След Гастело имаше много други рицари на небето, морските вълни и земния небосвод: Александър Маслов, Виктор Талалихин, Александър Матросов … С цялото разнообразие от съпътстващи обстоятелства, техните подвизи са обединени от едно свойство: способността да се жертват безстрашно себе си в името на спасяването на своя народ както по време на военни действия, така и в дни на мир.
Говорейки за военни пилоти, не може да не се припомни великият френски писател Антоан дьо Сент-Екзюпери, в чиито книги са израснали повече от едно поколение. Известните му думи: „Ние сме отговорни за тези, които са укротили“- по някакъв начин изразяват същността на собственика на уретралния вектор. Истинският лидер нито за миг не забравя за своите съплеменници, поверени му от самата природа.
Прочетете за художественото представяне на уретралните рицари на небето в съветски филми в статията „Мамо, обичам пилота. С яхта в Монако, а не със звезди на фюзелажа."
